Реквизиты компании:

Деятельность: насосы - производство Изменить данные

Адрес: Москва,район Соколиная гора Журавлёва пл., 2/8

Ближайшие к компании «ЯУЗА-МОТОРС» станции метро: не указано

Часы работы: не указано

Телефон компании: +7 (495) 962-15-91, (495) 962-16-72

E-mail: не указано

Сайт: не указано

Описание: насосно-компрессорное оборудование

Дополнительные страницы

Исправить данные
Если Вы являетесь представителем компании «ЯУЗА-МОТОРС» и считаете, что данные ошибочны, Вы можете запросить их изменение нашими менеджерами.

Если Ваш вопрос касается удаления информации о компании или отзывов, предлагаем Вам ознакомиться с правилами.

Ответить Marina, 10.03.2015 01:00:15

-1 Сдала свою машину на проверку, загорелся датчик износа тормозных накладок, заодно попросила сделать полную диагностику машины, так как уже не новенькая (авто 7 лет). Подписала заказ-наряд на 6 с небольшим тысяч. После диагностики вынесли приговор: под замену передние тормозные диски, колодки, пружины задние. Так же двигатель постукивал и машина иногда дергалась, сказали, что необходимо проверить свечи зажигания, высоковольтные провода, катушки зажигания. Итого счет выставили на 36 тысяч уже из них 10,5 это детали, которые под замену. Доверилась сервису, так как не первый раз у них ремонтируюсь и раньше нареканий не было. Оставила предоплату, забрала машину, договорилась сдать через неделю в субботу, чтобы за выходные сделали. Дома ещё раз посмотрела все бумаги, решила проверить сервис. Написала отзыв на официальный сайт, что есть некие сомнения в необходимости всех выставленных работ.... На следующий день позвонил сначала директор филиала, потом менеджер, который принимал заказ, объяснили, что в калькуляции работ присутствуют все возможные работы, но когда я привезу машину на ремонт и они всё-таки найдут в чем причина (свечи, высоковольтные провода или катушки), то ненужные работы сами собой уберутся, НО стоимость общей сметы уже по телефону сразу уменьшилась на 5 тысяч. Пошла дальше, отправила хорошему знакомому, который разбирается во всем этом свои бумаги, подписанные заказ-наряды, объяснила всю ситуацию и попросила съездить со мной в сервис, помочь разобраться. Приехали в сервис в субботу, знакомый попросил разъяснить: 1. каков износ тормозных дисков и каков критический порог. Предоставьте цифры. Ответ: цифр не оказалось, предложили подождать подъемник и посмотреть самим. 2. каким образом определили, что задние пружины подсели? почему в заказ-наряде под замену только одна задняя пружина?(чего я, кстати, не заметила). Ответ: ошиблись, необходимо заменить две пружины. Сначала сказали, что определили на глаз, потом сказали, что глухой стук идет при езде. В итоге этот вопрос оставили тоже до подъемника. 3. каким образом осуществляется проверка тормозной системы. (увидев данный пункт в заказ-наряде знакомы не поленился позвонить в сервис яуза на волгоградке и спросить каким образом производится данная проверка, менеджер любезно ответил — проверку можно сделать на вибростенде — запись разговора есть!) Ответ: путем езды на автомобиле с применением педали тормоза. Дождались подъемника: 1. узнали цифры износа по тормозным дискам — действительно износ критический, только почему нельзя было это сразу сказать, ведь я машину уже сдавала..... 2. оказывается правая задняя пружина треснула и поэтому её надо менять, хотя изначально говорили другое 3. вопрос про свечи, провода и катушки так и повис в воздухе, менеджер говорил, что когда мастера доберутся до них, то тогда уже будет понятно (зачем было тогда на диагностику сдавать автомобиль) 4. на пункт — Диагностика электронной системы управления автомобиля, к сожалению не получили объяснений какие конкретно работы под ним подразумеваются. Под капотом как было все в пыли и не тронуто, так и осталось, ни один болтик не был откручен. Менеджер уверенно заявил, что работа уже выполнена, но повторюсь, к сожалению, что конкретно было сделано, так и не услышали. Ремонтироваться не стала у них, забрала запчасти, которые уже заказала. Говорили, что все идет на заказ, но при выдаче датчика износа тормозных колодок, фигурировавшего в смете под заказ, не оказалось в наличии, зато пружины дали две. Итог: моя ошибка, что подписала все бумаги, внесла предоплату, а только потом опомнилась. В машинах я ничего не смыслю. Со стороны сервиса некрасиво выдавать несколько версий поломки, то подсели, то присели.... При сдаче машины на диагностику попросила сразу поменять лампочку в правой фаре — не сделали, уточнила ещё раз, не забудут ли они это сделать, ответили конечно не забудем, но в смете лампочка так и не появилась. Плюс всё-таки у ребят есть, не поленились на подъемник машину затащить. Стойко выдержали все вопросы, каждый раз находили что ещё нового ответить. Зато теперь я знаю, что тормозная система на вибростенде не проверяется ну и аудиозапись разговора с менеджером по этому вопросу на память.

Ответить Гость, 28.08.2012 20:40:33

-1 Менял ремень ГРМ. Главное. После замены появился хорошо заметный дребезг в двигателе. Пришлось самостоятельно делать ревизию. Оказалось, что ремень ГРМ перетянут. После регулировки натяга дребезг исчез. Мелочи. 1. Отвинчивание болта коленвала происходила путем стопорения зубьев маховика. Так могут делать в гаражах, но не в хорошем автосервисе. В инструкции сказано, что стопорить следует либо цепным ключом, либо специальным шестигранным ключом. О таком мастер и не знал (?). 2. В сервисе не регулируют угол опережения зажигания. Это несолидно. 3. В акте был указан уменьшенный на 20 тыс. км пробег. Ошибка или повод, чтобы я не обращался с претензиями? После такого ремонта я не обращусь в Яуза-моторс даже с претензиями. Из плюсов - только вежливое обращение менеджеров. Контора очень интересная.....)))одно скажу: большинство, что тут пишут люди правда. 1. З.Ч.возятся с рынков Южный порт,Кунцево и т.д.Вам будут рассказывать про центральный склад и доставку....Все это чушь)))))И еще да, Вам положат ваши старые зап.части......НО НИКОГДА не положат упаковку от них...так как все это самый дешевый неориг. а-ля Фильтрон и т.д 2.Диагностики нет как таковой, не считая примитивного сканера!Объясню почему....Попробуйте прикинуть исходя хотя бы из цен интернета стоимость хорошего диагностического оборудования и помножить эту сумму на количество марок авто обслуживаемых на ЯМ и количество их тех.центров))))))думаю комментарии излишни.... 3.Посмотрите кол-во вакансий которые они размещают на порталах поиска работы))))))) Это про текучку.. 4.При получении авто у дилера в заказ-наряде стоят каталожные номера запасных частей,попробуйте добиться этого в Яузе.... 5.Обратите внимание на кол-во юр.лиц указанных в заказ-нарядах.....Это про налоги.....)))) Но есть и приятные плюсы)))))После 2-3 приезда Мастера приемщики обязательно Вам предложат огромные скидки,но без кассового чека))))))))

Ответить Гость, 19.12.2011 07:37:19

-1 Являясь постоянным клиентом компании -имел такой инцидент. Привез свое масло на замену осенью, а зимой на даче при заморозках масло замерзло,двигатель застучал,датчик масла загорелся. Как только заменил масло - все прошло. Вывод автослесарь Дмитрий - залил мне в движок другое,паленое масло,а мою канистру с маслом,видимо придержал для себя. И еще....в компании разводят на ненужный ремонт. Только заменил тяги в другом сервисе и приехал в Яузу для замены лампы,они уговорили на бесплатный осмотр - ходовой и выявили люфты тяги. Я проверил еще раз в нейтральном сервисе - люфтов нет. К ним нет доверия!